BEGYNN Å SAMLE SAS MEMORABILIA

To SAS DC-8 og DC-9 modellfly. (Foto: ukjent)

For en del år siden planla jeg å skrive en artikkel om SAS-memorabilia. Dog ble det aldri noe av prosjektet den gang. Bilder jeg hadde akkumulert og ting jeg hadde kjøpt og fotografert ble liggende på datamaskinen, helt til nå.

Det jeg synes er interessant med SAS-relatert reklame, suvenirer, billetter, menyer, kart og mye annet, er at de gir et interessant innblikk i samfunnsutviklingen. Hvordan vi så på oss selv i Skandinavia, og hvordan så vi på andre nasjoner, kontinenter og folkeslag. I dag hadde flere av de viste tingene ikke kunne lages. Likevel synes jeg at det er viktig å ha et åpent historisk blikk på disse artefaktene uten å måtte unnskylde seg. Våre perspektiver er i stadig forandring og det må vi være bevisst på. Verden blir best hvis vi tolerer og har respekt for hverandre.  

Meny laget i 1957 i anledning for å feire SAS sin nye polarute. (Foto: Bukowskis)

Det første objektet jeg tenker kan være interessant å ta en kikk på er Polar-menyen. Den ble laget i anledning SAS sin nye polar-rute fra Asia til Europa via Nordpolen, nærmere bestemt fra København til Tokyo med mellomlanding i Anchorage i Alaska 24. februar 1957. Flyvningen var et viktig øyeblikk i SAS´ historie og det var mye oppmerksomhet rundt turen. Menyen er illustrert med inuitter som gjør tradisjonelle gjøremål, deriblant jakt, hundespannkjøring og hvalslakt.

SAS New World Map. Serigrafi trykket av Sæthern & Sønn Silketrykkeri, Ski. 1954. (Foto: ukjent)

Opp gjennom årene har SAS laget en rekke kart for å illustrere flyrutene. I den sammenheng er SAS New World Map interessant. Den tar utgangspunkt i et helt annet perspektiv av kloden der Skandinavia er i sentrum av kartet. På så måte kunne de på en enkel, visuell måte formidle hvor deres flyruter gikk. Navnet på kartet kan i dag oppfattes som politisk ukorrekt da det kan relateres til Den nye verden, en måte deler av Jorden ble kjent for europeerne etter at Kristoffer Columbus «oppdaget» Amerika. Jeg synes ellers kartet er spennende sett ut fra et kartografisk perspektiv, altså hvordan vi ser på kartet historisk.

To sider fra SAS brosjyre Scandinavian Smörgåsbord fra 1964. (Foto: Mats Linder)

I moderne tid er det få skandinaviske ord som påvirket det internasjonale språket. At Vidkun Quisling gitt ordet quisling betydningen av det å være landsforræder er kanskje ikke det man er aller mest stolt av som nordmann. Morsommere er det at danske smørrebrød har blitt en del av internasjonal cuisine, altså matlagning. Eller smörgåsbord, som vi kjenner fra Sverige. Ellers synes jeg denne brosjyren med navnet Scandinavian Smörgåsbord er historisk interessant. Brosjyren inneholder oppskrifter på hvordan du lager skandinaviske småretter, som for eksempel den svenske spesialiteten Janssons frestelse. Men det som jeg synes er mest spennende er illustrasjonen til høyre. Her ser vi tre personer som vi kan mistenke kommer fra Skandinavia, Japan og muligens Sør-Amerika. Med en smule fantasi kan vi fantasere om at de to som sitter er sammen og er av ulik etnisitet. Da brosjyren kom i 1964 var ekteskap mellom ulike etnisiteter ikke så vanlig. I USA fantes noe som ble kalt Jim Crow lovgivningen som hindret folk fra ulike raser til å blandes med hverandre. Først i 1967 vedtok den amerikanske høyesteretten at rasesegregering var i strid med loven, og man valgte derfor å avskaffe segregasjonen. Når man i ettertid ser på et slik bilde kan det få en helt annen kontekst enn ved et overfladisk blikk.

Forsiden til meny fra Caravelle-restauranten på Fornebu. (Foto: Mats Linder)
Meny til restauranten Caravelle. (Foto: Mats Linder)

Gjennom årene trykket SAS utallige menyer. Enkelte var med tanke på spesielle flyturer, som Polar-menyen i 1957. Andre var standard-menyer for spesielle strekninger. Men det var også restauranter med egne SAS-menyer rundt omkring. En av de var Caravelle på Fornebu utenfor Oslo, opprinnelig innviet i 1939. Omkring 1960 ble restauranten oppgradert med møbler av Gunnar Sørli og glass fra PLUS, designet av blant andre Richard Duborgh og Bjørn A. Larsen. Likevel vil jeg at vi skal ta en kikk på selve menyen. Øverst til venstre kan vi lese at restauranten serverte spesialiteter fra selveste Le Taillevent i Paris, en restaurant som i 2026 har to Michelin-stjerner. Fra Mehrabad Restaurant i Teheran importerte de attpåtil Sevruga-kaviar. Fra menyen kunne man også bestille Flambert sjøkreps Bombay Style. Ikke bare tok SAS nordmenn ut i den store verden, de tok også den store verden til Norge.

ID2-billett stemplet 30. april 1971. (Foto: Mats Linder)

I dagens teknologisamfunn glemmer vi raskt hvordan ting var før internettalderen. Å reise og bestille flybilletter krevde en mye større innsats da. Det jeg ikke hadde kjennskap til var at man også kunne kjøpe billigbilletter. Dog var rutinene en smule vanskeligere den gang. Det får vi et godt bilde av med denne ID2-billetten der man måtte følge strenge rutiner for å kunne reise på billigst mulig måte. De som kjøpte slike billetter, måtte antagelig smøre seg med tålmodighet og være meget fleksible. Det kan også se ut som SAS-ansatte i stor grad hadde mulighet å bruke slike billetter for privat reising.

Meny laget i anledning en flytur fra Skandinavia-Seattle-Los Angeles. (Foto: Mats Linder)

SAS må ha tatt mat og servering veldig alvorlig i 1960-årene. I denne menyen for strekningen Skandinavia-Seattle var maten tilsynelatende av beste kvalitet. Som hovedrett serverte personalet fritert kalvefilet med kremet sopp, smøret ris og grønne erter. Dessert var en frukttartar med kaffe. Likevel er det informasjonen i nedre venstre hjørne som fanger vår interesse. Der viser det seg at SAS var medlem av Confrérie de la Chaine des Rotisseurs, et gastronomisk selskap etablert i Paris i 1950, med aner fra 1248.

Festlig SAS-plakat over USA fra 1961. (Foto: ukjent)

Nå vil jeg atter en gang fokusere på et kart. Denne gang er det en smule annerledes da kartet skal illustrere USA og særegenheter for de ulike områdene. Man kan trygt si at illustrasjonene er basert på både fakta og fordommer, og det gjør kartet sjarmerende. I Florida ser vi en kvinne som solbader ved siden av en krokodille. I Louisiana langs elven Mississippi plukker en mann og en kvinne bomull. I Texas og rundt Dallas står en knippe borerigger, mens man i Los Angeles mest synes å være interessert i å filme lettkledde damer. Til tross for at de fleste figurene synes å ha historiske referanser blir man forbløffet over Salt Lake City der en grønn kenguru står ved siden av en dame i bikini. Vi må anta at kenguruen symboliserer Hogle Zoo. Bare ved å studere dette illustrerte kartet kan man faktisk med hjelp av internett bli oppdatert på USAs historie.  

Tre plakater laget av Otto Nielsen for SAS. (Foto: Bukowskis)

Ellers må vi se til den danske illustratøren Otto Nielsen. I en årrekke laget han fremragende plakater for SAS. Mest kjent er de som tok utgangspunkt i ulike destinasjoner. Han klarte på en overbevisende, nærmest som en kitschmaler, skape forføriske motiver. I dag er SAS-plakatene til Nielsen ettertraktede samlerobjekter.

Under verste pins-feberen i 1990-årene laget SAS en egen pin i anledning VM på ski i Trondheim i 1997. (Foto: Mats Linder)

For de som ønsker å samle på SAS finnes det en mengde ulike samlerområder. Om det så er plakater, menyer, almanakker, leker, pins og så videre. Du kommer neppe til å bli arbeidsledig med det første.

Du kan ellers lese om SAS sin Scandinavian Design reklamekampanje HER


©Mats Linder / matslinder.no



BESTILL BØKER / ORDER BOOKS


SAS lekefly i plast fra 1980-årene. (Foto: Mats Linder)
SAS memory spill. (Foto: Mats Linder)
Musikk-kassett med Nøtterknekkesuite, laget for SAS. (Foto: Mats Linder)
SAS kalender med motiver malt av Otto Nielsen. (Foto: Mats Linder)
Gamle SAS-fly fra reisebyråer er ettertraktede samlerobjekter. (Foto: Bukowskis)